唐哲 (Tang Zhe) ist mein Chinesischer Name. Nach dem Studium der Angewandten Wirtschaftssprachen und Internationalen Unternehmensführung (AWS) an der Hochschule Bremen und der Capital Normal University in Peking schrieb ich meine Bachelor Thesis über die Elektroauto Ladestationen Infrastruktur in China. Ab dem Sommer 2011 werde ich mich auch beruflich dem Thema Elektroautos in China widmen.
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Sonntag, 14. November 2010
Green Mobility
Zwei Tage Konferenz zum Thema Green Mobility in China hatten neben unmengen von Kuchen, Mittagessen und Kaffee noch den Austausch von knapp 30 Visitenkarten mit in China tätigen 1st und 2nd Tier Lieferanten, OEMs und Dienstleistern zur Folge. Unter den vielen Besuchern habe ich auch gleich vier Deutsche kennen gelernt, vielleicht waren sogar noch mehr da.
Es wurde über Infrastruktur, Roadmaps, Technik, Add-ons und Nieschen gesprochen. Alles in allem ein rundes Programm rund um New Energy Vehicle und gute Networking Möglichkeiten, organisiert von der China Decision Makers Consultancy (CDMC).
Nächste Woche veranstaltet gasgoo, ein dem Automarkt in China gewidmetes Medienunternehmen ebenfalls eine Veranstaltung zum Thema Elektroautos, den New Energy Automotive Summit 2010.
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und so geht es weiter...
nun die, von wenigen Lesern ersehnte, Fortsetzung...
Am Samstag, 30. Oktober 2010 war der große Audi Tag an der Tongji Universität in Jiading, Shanghai. Zur Gründung und Einweihung des Audi - Tongji Jointlab für gemeinsame Forschung wurde der in Zusammenarbeit erstellte vollelktrisch angetriebene Audi A6L BEV vorgestellt. Audi Vorstand und der Pekinger Minister für Science and Technology, Wan Gang, haben gleich eine Probefahrt gemacht.
Am nächsten Tag stand es in allen deutschen, englischen und chinesischen Medien.
In der Woche drauf habe ich den Audi dann auch einmal gefahren und muss sagen, das sich ein Battery-Elektrisches Auto (BEV) sehr gut fährt.
Der BMW Day am Montag drauf war dann anders ausgerichtet. Mit Hip-Hop, Computer Autorennen und einer Schleudergang als Beifahrer im 3er wollte BMW wohl den jungen Leute die "Freude am Fahren" näher bringen, während Audi am Tag davor seinen "Vorsprung durch Technik" demonstrierte...
| Audi A6L BEV - Morning Light 都市晨光 |
| Minister WAN Gang und Rupert Stadler (Vorstandsvorsitzender Audi AG) |
In der Woche drauf habe ich den Audi dann auch einmal gefahren und muss sagen, das sich ein Battery-Elektrisches Auto (BEV) sehr gut fährt.
Der BMW Day am Montag drauf war dann anders ausgerichtet. Mit Hip-Hop, Computer Autorennen und einer Schleudergang als Beifahrer im 3er wollte BMW wohl den jungen Leute die "Freude am Fahren" näher bringen, während Audi am Tag davor seinen "Vorsprung durch Technik" demonstrierte...
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Mittwoch, 4. August 2010
China, ich komme wieder
Ab September 2010 werde ich wieder in China sein, diesmal allerdings in Shanghai. Dort werde ich meine Bachelor Thesis über Elektroautos fertig schreiben und als Praktikant noch ein Projekt beim Volkswagen Research Lab China absolvieren.
Sechs Monate werde ich in Shanghai leben und arbeiten. Derzeit suche ich eine Wohnung in der Nähe der Tongji Universität in 虹口区 (Hongkou qu).
Sechs Monate werde ich in Shanghai leben und arbeiten. Derzeit suche ich eine Wohnung in der Nähe der Tongji Universität in 虹口区 (Hongkou qu).
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